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泰前5个月申请设厂和扩建厂房---同比下滑

泰国中华---6月6---道    6日释出的数据显示，泰国前5个月申请设厂和扩建厂房---（ror.ngor.4）较去年同期相比，除了雇用工人人数上升外，泰国专线时效---，申请数量和投资额双双出现了下滑。

泰国工业工厂厅---盟坤在释出会上说，截至今年前5个月递交ror.ngor.4申请的工厂共有1975家，雇佣工人82610人，合计投资额1672.83亿泰铢。如果和去年同期相比，除了雇佣工人人数比去年的72646人略高外，申请数量（去年同期为1982家）和投资额（去年同期为1892.06亿泰铢）略微下滑。

他说，今年食品产业---的增长势头也推高了该产业对新工人的招聘需要，今年新增了约10000多个工人岗位。这与今年前5个月食品出口快速复苏有直接关系。就总体情况看，除了汽车及配件制造业以及农产品加工行业投资额下滑外，其他各行业投资表现都出现了不同程度的增长。

截至今年前5个月申请设厂和扩建厂房多的5大产业分别是，食品加工行业共284家，投资额237.68亿泰铢。金属加工企业186家，投资额734.27亿泰铢；塑料行业186家，投资额89.05亿泰铢。轮胎加工行业及其交通出行维修行业，153家，投资额142.09亿泰铢。非金属加工企业153家，投资额51.35亿泰铢。

他说，泰国食品加工产业在资源上拥有一定优势，尽管泰国食品拥有多样性的特点，但食品出口占比总体仍比较低，仅占gdp的6-7%之间。因此泰国必须加快食品出口行业发展，开放具有---性的新产品以迎合市场的需要，迎合---4.0发展需要。

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泰国航空运输泰国航空事业十分发达。航空运输对泰国经济起着十分重要的作用，尤其是航空客运已成为外国游客入境泰国的主要运输方式，乘飞机入境泰国的外国游客人数占入境泰国的外国游客总人数大约80%。在货物运输方面，由于航空货运的费用较高，航空货运总额仅分别占国内货运比重和国际货运比重的0.02%和0.3%，采取航运的产品主要是单位价格高的产品包括电子配件以及花束等。

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泰国水运泰国的水运分为海运和河运两种。湄公河和湄南河为泰国两大水路运输干线；全---有47个港口，其中海湾港口26个，国际港口21个，曼谷是重要的港口，承担全国95％的出口和几乎全部进口商品的吞吐。主要港口是曼谷港（khlong toei port（bangkok port））、廉差邦港（laem chabang port）、清盛港（chiang saen port）、清孔港（chiang khong port）和拉廊港（ranong port），其中曼谷是泰国一商港和泰国大的港口。泰国有4，000公里长的内陆水道，有助于扩展泰国运输系统。

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泰国国内公路交通泰国的公路交通运输业较发达，公路网覆盖全国城乡各地。泰国全国公路全里程为51，537公里。按地区分，北部地区公路里程15，349公里，东北部地区公路里程15，718公里，中部地区公路里程10，549公里以及南部地区公路里程9，921公里。其中，一级公路7，100公里，二级公路10，780公里，府级公路33，200公里，城际公路280公里。按1992年<公路法>，泰国公路主要分为---公路、国道、专营公路等。