广州市锐迈国际货运代理有限公司-国际快递一级代理
tn------，网站---
tn网站---，是同行---，还是黑。。。。---，让我们一起探索寻找---。
咳咳，不要想太多，我只是想告诉你们，tn暂时不接货了。
跟往常一样，行走在货代界的---纸我，高高兴兴来上班，结果一到公司就被告知，tn的货发不了了，什么情况？nt方面正在努力维护，但是“黑、、、、”这个---的称呼，让我不明觉厉啊，所以也不知道什么时候tt的快件才可以正常转运。
所以，亲爱的客户---们，tn的快件，暂时不要发啦，我知道tn是---，但是目前来说，就算我们取了件也不知道什么时候才能发出去哦，你们---上百万的外贸订单怎么办？所以暂时先改发其他渠道吧。
重要的事情说三遍：
tn网站---了，tt暂停接货。
tn网站---了，tn暂停接货。
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害怕旺季快递排仓爆仓？你得多备几条稳定的物流渠道
爆仓排仓问题分析
今年才到六月份，关于各种排仓，渠道加价的话题已经是屡见不鲜了。所以现在跨境电商真有如此火热，年还没过半，已经早早进入旺季了吗？关于出现5、6月份各大快递集体爆仓排仓的情况，这其中也有多方面原因。
一：大量客户备货fba导致国际快件货量递增
首先，随着跨境电商的火热和越来越多亚马逊卖家的加入和---，大量客户备货fba必然导致国际快件货量递增，现有的国际快递服务规模必然要接受挑战，而且随着像前段时间风头一时无两的指尖陀螺这类产品的出现，5、6月份出现排仓现象也并非难以理解。
那为什么有些渠道排，有些渠道又不排呢？像ups蓝单近排仓非常---。这又是为什么呢？ 请教了一下业内人士，他是这么分析的：首先要明白ups蓝单的定位，ups服务现在有分：红单（标准服务）、蓝单（经济服务）、scs（ups空派服务）。
蓝单的定位是补仓用的，在仓位不够用了， 才会拿蓝单的货补仓，在ups红单的货还没排完的时候，蓝单肯定是要排仓。今年货量比往年增加很多，这时候ups航班排的航班越多，其实都是在---，因为返航都是空仓，这时候ups会控制航班来控制成本。今年的红单都在排仓，就别指望蓝单了！
所以说，选择物流发货渠道远没有那么简单，切记因小失大！
二：各种货运问题让物流时效性难以掌握
其次，随着私运不符合服务商要求的货物、目的国无法清关的物品、存在危险---的各类、卖家产品申报价值造假等问题的越来越普遍，让物流的时效性越来越难以掌握。
据业内一同行透露，由于近有个别代理寄运大量以及，香港dhl加大查验力度，对所有代理货物进行卸货---，并对已卸车货物进行---，所有货物的操作中转及上网时间都因此被延误数日。
三：行业内的不正当竞争
再有一点就是某些行业内不正当竞争，导致大多数人成为---者。
像联邦快递公司会下放---给货代，一到了淡季没货，于是各大都下降运费，抛出各种花式的价格，***价，限本月，时效好等等，各种词语各种手段尽出的揽货，这样的价格放到市场上，瞬间整个南部地区的货代行业受到波及和影响，一到旺季fedex除了ip渠道，直接掉，没人会走，除非你愿意等着十几二十天再看到货物到客户的手上. 从某种---说联邦快递下放的---持有人就是破坏货代市场的---的其中之一。
性的竞争只会导致---接着---的人---，这里面有外贸有货代有国外客户。上图是一个客户走的货，客户要便宜，报了个fedex ie***价格，结果客户就是选择了这个渠道，时效上告知5-7天，然后ie现在要排仓3-4天，时效没办法保障，于是这票货走了18天，也是深深的无力感爬上心头，老外在那边骂外贸公司，外贸公司在哪骂货代，货代能骂谁？
所以说，未必便宜的---的，只有适合你的才是好的。既然仓排已成定局，好在现在为时不晚，如何在旺季来临之前未雨绸缪，手头多攒一些稳定的渠道，---不至于被动窘迫？
锐迈货运-国际快递优惠省钱方式与知识
1、ems国际快递是基本按照货物重量（实重*如---件长*宽*高/8000=kg）来收费的，而dhl、tn、ups和联邦等国际---是按照实重与体积重量（长*宽*高/5000=kg）哪个重就按哪个来收费的。不过象dhl、ups那些每公斤的收费都要比ems打折后每公斤的收费低不少，比如寄到英国，一般ems折后每公斤要70元左右，而dhl便宜的每公斤45元都有（限于普货，也就是非品牌货物）。所以，我建议，如果寄重的而体积又小的东西，就用dhl、ups等发货。如果寄轻的而体积又大的东西，就用ems发货吧。
2、发货不能直接找ems、dhl那些国际快递，对他们来说，你只是小客户，他们不会打折或打很大的折扣给你的。要找它们的代理发，可以在现实中找也可以找淘宝网上找，广州dhl/ups一级代理欧洲双清包税报关退税，在淘宝网上找的一般都可以用支付宝，https://ebsinternationalexpress.taobao.com/比较有保障一点。
3、发ems国际快递可以用自己的纸箱，还可以用比ems大的纸箱还要大的纸箱，比如我这次用的纸箱是52*56*58cm规格的。如果你用的箱子小，导致货物要装很多箱的话，就被收多几次首重了，因为每一个箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的ems代理或你的货物达到一定的量。
4、发国际快递不能一次发太多货，否则很容易被目的地国的海关确认为商品，从而征收关税。虽然有过一些大宗货物没有---的案例，但那只是他们幸运而已。如果你的货很多，你可以参照以下两种方法来安排发货以避免---：一、自己想办法或让对方想办法弄多几个到达城市的市内地址（好相隔不远）来发货，分别发到同一个城市的不同地址。二、把货物分几天发，---发一些，一般一次是2大箱左右。
5、发国际快递不需要你出示或出口单证之类的东西，发他们会帮你做好，出口单证好象只有海运才需要。所以，你不用---在发国际快递的时候会碰到很多难题，你只需要确定运费终需要多少钱就行了。
6、国际货运包括国际快递、空运和海运。价格方面，海运是便宜的，运费一般按照体积来算，以发到英国为例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海运不仅仅是收取运费，还要收取报关费、装箱费甚至拆箱费等等，不过这些也没有多少钱。空运到英国一般要一公斤30元（）左右，这个价格一般都比快递便宜，不过如果你的货物体积很大的话，它是按体积来算了。速度方面，用脚趾头也能想到，海运是慢的，一般到英国要20天左右，听说有快船，不过费用比较高。空运和快递的速度好象都差不多，在不用转到另外一个城市的情况下，到英国一般也就5天左右的时间。另外，空运是不送货上门的，快递是送货上门的，切记。
7、在ems国际快递的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的货件多，要找不需要首重的代理，那就要网下和网上多找几家问问了。而在不收首重的公司中，有些公司是规定一个箱子（或一件）要超过10公斤才不收首重的，有些公司的政策则宽松很多，不一定要10公斤以上。这些，你在发货前都要问清楚，不然货物拉了过去又拉回来，麻烦之至。
8、假如你的货物有80公斤，分11个箱子装，ems国际快递代理不是按照总重量80公斤来收你的钱的哦，而是一个箱子一个箱子来算钱的，比如你一个箱子重5.8公斤，他们是按照6公斤来收你的钱的，这还可以理解，令人郁闷的是，重5.1公斤的箱子，他们也是按照6公斤来收你的钱的！（一般正规国际ems是按照5.5公斤来收的，如果是---便宜的ems代理可能就按6公斤来收了）四舍五入的规矩在这里已经被判了！实际上收的运费要比80公斤的运费多不少，这些你在给客户算运费的时候都要算进入，不然你可能会亏本的。另外，它给我们的启示是，我们在发货前要称好每个箱子的重量，一旦发现某个箱子---超过某个整数比如5.2公斤，就要想方设法把这个箱子的重量减到4.9公斤、4.8公斤等等，这样才能大限度地节省运费哦。
9、货物分为普货和外国牌货物，普货是指产地在的普通牌子货物，普货的国际快递运费一般要比外国牌货物的国际快递运费便宜不少。另外，普货被外国海关查收关税的几率也要比外国牌货物---收的几率小很多，这两点，在我们和买家洽谈的过程中也要认真考虑到。
10、国际四大快递各有各的优势，有些是寄到西欧的价格有优势，有些寄到东欧的价格有优势，有些寄到非洲的价格有优势，有些是清关有优势，有些是速度有---。
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广州市锐迈国际货运代理有限公司是经局批准注册成立，注册资金300万，一级货运代理企业，化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、保险、报关、清关、海关---、供应链管理、物流方案设计等于一体的综合性一级代理企业。公司拥有的经营理念，科学的管理模式，的人才，灵活的服务方式，为客户提供方位的服务。公司本着“厚德载物，为企业提供较佳物流解决方案”的宗旨，以降低企业物流成本为使命；公司主要要代理ek，sv，tg，cz，ups，tk，nz，ak等多家航空公司以及与dhl，ups，fedex，ems，佐川sagawa等国际快递---公司有---的合作关系，势，服务周到，物流网络---各主要城市，更多优惠航线及运价不断更新中，欢迎垂询！
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客户询价请提供以下资料：
1、货物准确品名、包装方式、货物价值；
2、货物件数、重量、长宽高尺寸，如不清楚可预估；
3、起运地、目的地；
广州市锐迈国际货运代理有限公司 代理国际快递
广州市锐迈国际货运代理有限公司 代理国际快递、国际空运、进出口代理、代理报关。国际快递服务：代理tn、dhl中外运敦豪 、 ems 特快专递、 ups 联合包裹、 fedex 联邦快递、日韩专线、中东专线、欧美专线，---专线等!惠，服务，安全快速。国际快递dhl，fedex，ups，tt，ems可发食品化妆品、电池、液体提供各种包装材料，提供包装。代理dhl，fedex，ups，nt，ems等国际快递，我司日本专线，中东专线，美国专线，---专线，价格低，，
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