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以下为四大国际快递各自特点，仅供参考：

fedex（联邦快递）、ups（联合包裹）这两家是美国公司，其中ups是大的快递公司，其次是fedex，nt和dhl是欧洲公司，nt属于荷兰邮政，是欧洲大的快递公司，在欧洲市场占有率约65％，dhl属于德国邮政，在欧洲仅次于nt。  

一、dhl成立于1969年，坐拥差不多300架飞机和2万部车，总部在比利时。它的优势在于网点多覆盖广，可达220个和地区。同时dhl的价格、服务和清关能力都比较放心，dhl相对于fedex，ups，清关能力一点也---色，而且优惠的价格使得其相对的价比高，尤其是20-70公斤段的货物。相对其他家，dhl的优势在于亚太地区，日本，澳洲，非洲等地区。

二、fedex成立于1971年，坐拥差不多700架飞机和4万多部车，总部在美国。fedex的服务虽说也---，不过其高昂的价格确实让一般人难以接受的，但如果是到东南亚各国、日本、韩国、美国、墨西哥、加拿大等国，50公斤以上的大货价格还是很优惠的。不过fedex如果涉及到货损货差的时候，很难得到相应的赔偿，一般都以各种原因推卸责任。

三、ups成立于1907年，坐拥差不多300架飞机和9万部车，总部在美国。其国际快递和空运都有---的---，服务也---，相对于dhl，ups的优势在于到北美及南美100公斤以上的大货。

四、nt成立于1946年，坐拥差不多50架飞机和2万部车，总部在荷兰。在欧洲和西亚、中东有对优势，在西欧的清关能国力要比dhl、ups 都要强，在欧洲市场占有率65％。但是价格方面的话，就要比其他公司贵出很多。

总的来说，国际四大快递在各有优势，从出发，fedex和ups的强项在美洲线路，日本线路，nt在欧洲和西亚、中东有对优势，dhl则是去日本、东南亚、澳洲有优势。这些优势也反应在他们的价格上，每一家的优势线路都要比另外三家都要便宜，而且十分有保障。

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化工类：（液体、粉末、固体、颗粒）化工原料、化学试剂(或助剂)、日用化学品、信息用化学品、化学矿物质、精细化工品、化学纤维 、化学肥料、、合成---、胶粘剂、涂料、颜料、染料、食品、---、中间体、聚合物、香精香料、化妆品、电池油墨等。是液体类主要包括：水、饮料、汤汁、糖浆、保品、牛奶、红酒、黄酒、啤酒、罐头、胶水、涂料、油漆、墨水、液体类食品添加剂、常温可以运输的无化工试剂等。

粉末类主要包括：淀粉、粉状食品、粉状保品、洗衣粉、各类调料、有机盐、有机肥料、染料、粉状涂料、食品添加剂、香料、碳粉、水泥、建材添加剂及常温下可以运输的低毒各类化工试剂。

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