江西f牌子国际快递出口广州联邦快递公司全境门到门服务「多图」

广州市锐迈国际货运代理有限公司 -dhl  fedex  ups  aramex  ems 国际快递

我司已经开通美国、加拿大、中南美各国、韩国、日本、东南亚各国、印度、澳大利亚、新西兰、南非、中东、西欧和东欧的专线服务，并与多家国际大型速递公司保持密切的合作关系，快递服务覆盖超过220个和地区。 我司在未来两年的目标是要不断开发更多、更新的速递产品，增加服务的覆盖率，提高专线速递产品的市场份额，在不断提高产品时效的同时，合理降低成本，提高市场竞争力。完善信息系统建设，推广速递平台概念，加强联程达快递的品牌建设和宣传，使广州锐迈成为无处不在、心中---的品牌。 可以直接上广州锐迈网站查询，方便、简捷。

广州市锐迈国际货运代理有限公司 -国际快递一级代理  收货---

1、广州锐迈货运不接受货币(包括银行本票、---、支票、、)、品、及其零配件、成品及其零配件、腐蚀品、锂电池、液体、粉末状、博用具、鲜活物品、光/磁碟、及---宣传品、---及物品、---、及酒精类、古董、珠宝首饰及、汽车零配件、或侵产权物品、、厚度在分以上石板、打火机、压缩机、发动机、电动机、颜料、木炭、油缸、胶水、冰箱、空调、温度计、以及其它海关禁运之物品；(国际快件、空运需留意航空禁运物品)。

2、易碎、怕湿、不可倒置、及其它需要特殊包装或特殊装卸处理的快件，由快件代理或发件公司提供---的包装，并以明显标记标明注意事项，避免快件在运输过程中破损。

3、广州市锐迈国际货运代理有限公司不接受没有服务的或地区的快件（详参报价表）。

4、所有的产品，必须由发件人提供有效品牌授权书，否则不接受货物。

5、凡用原木作为包装的货物由香港寄往国外，需要随货提供熏蒸证明，以备海关检查之用。请勿使用未经处理的原木，f牌子国际快递出口广州联邦快递公司全境门到门服务，可考虑使用胶合板、压缩板等。

6、d代理大货重量及尺寸---：快件的单件重量，通常应小于50kg，长度应小于120cm。具体请参考d代理的客户服务指南。 一些特殊的大货要求，例举如下：

      1阿尔及利亚：单件重量不能大于30kg，单票重量不超过30kg。

      2突尼斯：单件重量不能大于30kg，单票重量不超过40kg。

7、bqc专线大货重量及尺寸---：快件的单件重量，通常应小于28kg，单边长度应小于170cm。

8、电池：我司不接受纯电池和液体电池。产品附带电池的，应妥善包装，并提供msds和电池信。

广州市锐迈国际货运代理有限公司- 国际快递一级代理  巩固---际物流枢纽---　　　

据消息，---于广洲---海关关长邓忍光24日在香港签订<自由贸易---项下经香港中转货物原产地管理>合作安排。

---表示，这项合作安排能巩固---际贸易和航运中心---，鼓励业界优先选择香港作为中转地。同时，进一步便利经香港中转至内地的货物，可享有内地的关税优惠。

目前，合作安排涵盖的与内地相关的贸易伙伴包括10个东盟，以及澳大利亚、孟加拉、智利、哥斯达黎加、冰岛、印度、韩国、新西兰、巴基斯坦、秘鲁、斯里兰卡、瑞士和---和地区。

香港海关去年推行了“自由贸易---中转货物便利计划”，以协助贸易商向入口地海关申请关税优惠。

广州市锐迈货运代理有限公司，多年以来，一直坚持合作双赢可持续发展之路，广州锐迈货运是一家由交通和商务注册---，从事国际物流的有限责任公司。是------的一般---。

　　广州锐迈货运代理有限公司主要经营国际快递、海运、空运、仓储、物流。dhl、ups、fedex、tn一级代理，ek、ey、ba、tk航空包板，国际集装箱海运、散货拼箱、代理报关、商检、保险等业务。能为客户提供：货运、仓储、报关、商检等一系列完善的物流服务，资金、人才济济。

广州市锐迈国际货运代理有限公司-国际快递一级代理 国际快递怎样便宜？

怎样才能便宜呢？

1. 计费重量

国际快递是根据泡重比公式计算计费重量的，每家计算方式不一，但基本就是长*宽*高/5000单位cm或者长*宽*高*167单位m，合理计算泡重比就跟合理一个道理

2. 重量段

国际快递公司（四大，不包括ems）都是有重货价格的，不知道现在的行情，以前是20公斤（dhl后来调到30kg了）以上的货物属于重货，享受msr价格，价格会比标准价格便宜很多

3. 航线

四大的优势航线不一样，价格也不一样，不谈fedex和ups，没干过，但美线肯定---。dhl和tn都干过所以知道，dhl是香港，新加坡，东京，大阪几个亚太hub以及西欧，尤其是德国比较---，但美线的弱势决定了dhl经常在美线进行***。tn的---线路是荷兰比利时，东欧以及澳大利亚，因为是澳大利亚起家的公司，tn的欧洲经济快递比较便宜，因为是通过荷兰阿纳姆的陆运hub进行分拨的，成本比空运低，但时效保障差

4. 货量

四大原则上应该都不收个人件（学校的生意和零售店比如以前的fedex金考除外），基本都要求是企业客户，有营业执照。注册资本大的有限责任公司形式的公司比较容易拿到好的折扣价（尤其tn），责任公司、一人制公司等都属于财务比较头疼的case。同时，跟销售谈的时候，你的货量决定了对方的卖价，原则上来说，除了傻到不行的客户，公布价（就是不打折的价格）是不会有人肯签合同的。一般和客户签合同的价格都是公布价4-7折，2-3折都是比较大型的客户或者代理，1折的客户很少很少见了，曾经有过

物流、快递，我们都知道三个方面：时效，清关能力，价格及服务。

　　价格及时效

　 货物小且时间无所谓。选ems，因为价格算起来是相对便宜的。

　　b. 时间紧。美加，美国，英国区域首要选择是ups和dhl。---在5.5公斤以下的货物dhl较便宜。6公斤开始到21公斤以下的话，ups要比dhl要便宜很多。21公斤开始到100公斤的货物，dhl要ups要便宜了。如果是100斤的货物，ups就要便宜过dhl。

　　c.tt时效---，但价格贵，适合发重要和敏感出口的货物比如电池商品。

　　d.fedex在东南亚一带可以说是四大公司，不管是价格还是速度。

　　清关能力

　　a.tt是荷兰大的快递公司，在西欧的清关能力要比dhl，ups，ems都要强。

　　b.fedex在西欧的清关能力相对弱些，其价格和速度就相当于普通快递，优势较弱。

　　c. 还有一些地方快递，如中东专线，日本佐川急便，韩国三友等在当地的清关能力都是一等一的，因为他们毕竟是本土快递公司。

　　d.筷子物流、拿到的都是上述公司的会员价格，所以相对价格上能便宜很多，适合发一些小包裹，零食什么的。