广州市锐迈国际货运代理有限公司-国际快递一级代理
tn------，网站---
tn网站---，是同行---，还是黑。。。。---，让我们一起探索寻找---。
咳咳，不要想太多，我只是想告诉你们，tn暂时不接货了。
跟往常一样，行走在货代界的---纸我，高高兴兴来上班，结果一到公司就被告知，tn的货发不了了，什么情况？nt方面正在努力维护，但是“黑、、、、”这个---的称呼，让我不明觉厉啊，所以也不知道什么时候tt的快件才可以正常转运。
所以，亲爱的客户---们，tn的快件，暂时不要发啦，我知道tn是---，但是目前来说，就算我们取了件也不知道什么时候才能发出去哦，你们---上百万的外贸订单怎么办？所以暂时先改发其他渠道吧。
重要的事情说三遍：
tn网站---了，tt暂停接货。
tn网站---了，tn暂停接货。
tt网站---了，tt暂停接货。
害怕旺季快递排仓爆仓？你得多备几条稳定的物流渠道
爆仓排仓问题分析
今年才到六月份，关于各种排仓，渠道加价的话题已经是屡见不鲜了。所以现在跨境电商真有如此火热，年还没过半，已经早早进入旺季了吗？关于出现5、6月份各大快递集体爆仓排仓的情况，这其中也有多方面原因。
一：大量客户备货fba导致国际快件货量递增
首先，随着跨境电商的火热和越来越多亚马逊卖家的加入和---，大量客户备货fba必然导致国际快件货量递增，现有的国际快递服务规模必然要接受挑战，而且随着像前段时间风头一时无两的指尖陀螺这类产品的出现，5、6月份出现排仓现象也并非难以理解。
那为什么有些渠道排，有些渠道又不排呢？像ups蓝单近排仓非常---。这又是为什么呢？ 请教了一下业内人士，他是这么分析的：首先要明白ups蓝单的定位，ups服务现在有分：红单（标准服务）、蓝单（经济服务）、scs（ups空派服务）。
蓝单的定位是补仓用的，在仓位不够用了， 才会拿蓝单的货补仓，在ups红单的货还没排完的时候，蓝单肯定是要排仓。今年货量比往年增加很多，这时候ups航班排的航班越多，其实都是在---，因为返航都是空仓，这时候ups会控制航班来控制成本。今年的红单都在排仓，就别指望蓝单了！
所以说，选择物流发货渠道远没有那么简单，切记因小失大！
二：各种货运问题让物流时效性难以掌握
其次，随着私运不符合服务商要求的货物、目的国无法清关的物品、存在危险---的各类、卖家产品申报价值造假等问题的越来越普遍，让物流的时效性越来越难以掌握。
据业内一同行透露，由于近有个别代理寄运大量以及，香港dhl加大查验力度，对所有代理货物进行卸货---，并对已卸车货物进行---，所有货物的操作中转及上网时间都因此被延误数日。
三：行业内的不正当竞争
再有一点就是某些行业内不正当竞争，导致大多数人成为---者。
像联邦快递公司会下放---给货代，一到了淡季没货，于是各大都下降运费，抛出各种花式的价格，***价，限本月，时效好等等，各种词语各种手段尽出的揽货，这样的价格放到市场上，瞬间整个南部地区的货代行业受到波及和影响，一到旺季fedex除了ip渠道，直接掉，没人会走，除非你愿意等着十几二十天再看到货物到客户的手上. 从某种---说联邦快递下放的---持有人就是破坏货代市场的---的其中之一。
性的竞争只会导致---接着---的人---，这里面有外贸有货代有国外客户。上图是一个客户走的货，客户要便宜，报了个fedex ie***价格，结果客户就是选择了这个渠道，时效上告知5-7天，然后ie现在要排仓3-4天，时效没办法保障，于是这票货走了18天，也是深深的无力感爬上心头，老外在那边骂外贸公司，外贸公司在哪骂货代，货代能骂谁？
所以说，未必便宜的---的，只有适合你的才是好的。既然仓排已成定局，好在现在为时不晚，如何在旺季来临之前未雨绸缪，手头多攒一些稳定的渠道，---不至于被动窘迫？
锐迈货运-dhl快递收发件人信息需完整的通知
您好！近期香港dhl通知的问题件新增一项incomplete shpr /cnee name（不完整的收发件人名字）。此类问题是因为收发件人的名字（---是收件人的名字）不完整导致，此类问题件须在香港做退件换单才可再出。请各客户发货时---收发件人信息必须完整，其包含：完整的公司名、地址、电话以及收发件人全名（姓+名）。如果没有收件人公司名，务必提供收件人的全名（姓+名）。我司寄运货件前不予复核随货资料，如因未按照要求导致的一切后果和费用将由寄件人承担，请知悉且配合，感谢您的支持，我们竭诚为您提供更的服务，谢谢！
您好，接香港dhl通知，自2017年4月1日起，所有寄往印度（india）的货物，如需要收件人提供进口清关文件的，收件人必须在货物到达当地的第二天内提交进口清关文件。如收件人未能在海关规定的时间内提交清关文件，海关会向收件人收取相应的滞纳金，终金额以当地海关收取的为准： 1、收件人于货物到达当地的三天内未提交文件的，海关将收取inr5000/天的滞纳金（约70eur/天）； 2、收件人于货物到达当地的第四天开始还未提交文件的，海关将收取inr10000/天的滞纳金（约140eur/天）。 以上信息请各客户知悉，寄运货物前，务必与收件人沟通好，在货物到达当地前准备好清关文件，如因违反以上要求导致的一切后果和费用将由寄件人承担，请知悉，谢谢！
沙特发布禁运带影相功能的手表
多国物流问题起波澜，沙特禁运带影相功能的手表，俄罗斯更新清关规则，印尼机场货物积压，具体消息如下：
据---际快递渠道发往沙特阿拉伯的更新通知，到沙特严禁寄运带影相功能的手表，一旦查到，将会对---人员追究法律责任。因而产生之额外费用(如退件及罚款) 等，产生的一切费用由发件人承担，
另一方面， 接新加坡邮政通知：发往俄罗斯的货件，很多由于电子信息的缺失影响清关进程，并在一定程度上影响派送时效，
为了提高货物清关以及派送时效，客户在发货前需在海关系统填写以下信息进行备案：
1 、邮件条码的模式；
2、发件人的详细信息：姓名（或公司名称）；邮政地址，邮编；
3、收件人的详细信息：姓名（或公司名称）；邮政地址，邮编；
4、货物的总重量；
5、货物的总价值以及用途；
6、货物类别（如礼品，文件，商业样品等）；
7、每一票需提供：详细的产品描述，数量和单位，申报价值，重量。
8、对于商业用途的货物，建议还包含以下内容：海关编码，货物原产地。
此外， 接---际快递通知，近日因印度尼西亚当地机场海关进行调整，积压了大量货件，受此影响，发往该国的货件清关会有所延误。
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锐迈公司公司开设的国际速递（dhl、ups、fedex、tn、ems）多国专线等经营项目，始终以“、快捷、准时、安全”为企业服务宗旨，以“为本、信誉为魂”，以“想客户之所想，急客户之所急”为企业精神，致力于发展成为国际贸易及第三方物流的一体化供应商，为进入市场的国际产品搭建方位的服务平台。
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